Для постоянной муниципальной и промышленной инфраструктуры наши мосты с цинковым-покрытием предлагают золотой стандарт долгосрочной-защиты от коррозии. С 2010 года наш завод является лидером в проектировании и производстве стальных балочных мостов, в которых используется цинкование большой-толщины, что исключает необходимость периодической перекраски. Мы понимаем, что обслуживание мостов является трудным и дорогостоящим, поэтому наносим слой цинка толщиной 80-120 мкм на каждый элемент конструкции моста с цинк-покрытием. Эта металлургическая связь защищает лежащую в основе высокопрочную сталь Q355B от ржавчины даже в самых агрессивных средах, например, над промышленными каналами или во влажных прибрежных зонах.
На нашем производственном предприятии площадью 10 000-квадратных-метров мы уделяем особое внимание «стандартизированной практике» и «исключительному качеству». Каждый мост с-покрытием, который мы производим, предварительно-собирается на нашем заводе в Сучжоу, чтобы гарантировать, что все балки, поперечные-балки и пластины настила точно соединяются друг с другом. Мы используем технологию ЧПУ для сверления отверстий под болты и автоматизированную сварку, чтобы обеспечить целостность основных-несущих элементов. Будучи кредитным предприятием национального-уровня AAA, мы обслуживаем компании мирового-класса, такие как Baosteel и CNOOC, привнося тот же уровень авторитетного проектирования в ваш местный проект моста. Инвестируя в наши решения с цинковым покрытием, вы выбираете мост с расчетным сроком службы 30+ лет и репутацией «нулевого дефекта».
Области применения
Мост с цинковым-покрытием — идеальный выбор для муниципальных магистралей, постоянных пересечений промышленных парков и ответвлений сельских автомагистралей. Он также очень эффективен для над-водных переходов, где традиционное покрасочное обслуживание невозможно или ограничено экологическими условиями.


Кастомизация и надежность
Мы предлагаем настройку пролета моста, его ширины (однополосная или двухполосная) и грузоподъемности в соответствии с вашими конкретными региональными требованиями к дорожному движению. Наша команда по исследованиям и разработкам обеспечивает полную техническую поддержку, включая круглосуточное удаленное видеоруководство по установке. Мы обладаем обширным опытом реализации глобальных проектов, что позволяет гарантировать, что ваш мост с цинковым-покрытием соответствует всем применимым международным стандартам безопасности и инженерным стандартам.
Упаковка и доставка
Балки связываются и закрепляются в специальных стальных рамах, а настилы и поручни укладываются на поддоны. Все поставки осуществляются через порт Шанхая, при этом особое внимание уделяется морской упаковке для предотвращения механических повреждений.

Ключевые параметры
| Основная структура | Q355B Высокопрочная-сталь по национальному стандарту |
| Цинковое покрытие | от 80 мкм до 120 мкм (горячее-оцинкование) |
| Расчетная нагрузка | От 10 т до 55 т (для-транспортных средств большой грузоподъемности) |
| Стандартный диапазон | От 5 м до 24 м (один пролет) |
| Расчетный срок службы | Больше или равно 30 годам |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: В чем преимущество слоя цинка толщиной 80–120 мкм?
О: Такая толщина гарантирует, что мост с цинковым-покрытием выдержит десятилетия воздействия дождя, соли и промышленных загрязнителей, не требуя никакого ухода за ржавчиной.
Вопрос: Настил моста сделан из стали или бетона?
О: Мы можем предоставить и то, и другое. Мы предлагаем высокопрочные-стальные рифленые пластины или специальные стальные формы для заливки бетона-на объекте.
Вопрос: Можете ли вы предоставить структурные расчеты для местного утверждения?
О: Да, мы предоставляем полные комплекты рабочих чертежей и данные о нагрузках на конструкции, чтобы помочь вашим местным инженерам в процессе утверждения и получения разрешений.
горячая этикетка : мост с цинковым-покрытием, Китай мосты с цинковым-покрытием, производители, поставщики, завод, Композитный стальной мост, Гофрированный мост, Мост из гофрированной стальной пластины, Оцинкованный мост, Стальной каркасный мост, стальной мост


